Del diseño a la realidad: Sendot Technology ayuda a fabricar prototipos de llaves de coche para validar tus ideas

Conoce los desafíos, las tecnologías, los materiales y los acabados superficiales al fabricar los prototipos de llaves de coche. Desde la verificación del diseño hasta el montaje de prueba, explora cómo Sendot Technology ofrece soluciones integrales para proyectos de piezas automotrices personalizadas.

Vistazo general del proyecto

	Información
Industria	Industria automotriz
Producto	Llave de coche
Desafíos	Verificación del diseño con altos estándares para 6 componentes
Tecnología	Mecanizado CNC, colada al vacío
Material	SS304, PU8400, ABS transparente
Acabado superficial	Pintura RAL9005, serigrafía, chorro de arena, pasivación
Cantidad	5 juegos
Plazo de entrega	8 días hábiles

Acerca del cliente y del producto

Este proyecto proviene de un fabricante especializado en coches deportivos de edición limitada. Actualmente están desarrollando un nuevo estilo de coche deportivo para un cliente final. Su diseñador, Adam, quiere crear una llave de coche única que complemente el vehículo.

Sin embargo, debido a la pequeña cantidad necesaria, contactaron a varias empresas capaces de personalizar las llaves, pero no lograron encontrar un fabricante adecuado. Cuando Sendot Technology conoció este proyecto, nos interesamos de inmediato. Sendot Technology cuenta con años de amplia experiencia en la producción de luces de coche y accesorios automotrices.

¿Cuál es el enfoque de nuestro cliente?

“Espero que Sendot Technology pueda ayudarme a crear el prototipo lo más rápido posible. Necesito validar el nuevo diseño de la llave de coche. Además, quiero que la apariencia de la llave refleje un estilo lujoso, elegante y único. Ya les he proporcionado los planos y modelos. Y estoy abierto a cualquier sugerencia o idea que puedan tener. Mantengamos abiertas las líneas de comunicación.” Dado que Sendot Technology ofrece un servicio personalizado uno a uno para cada cliente, captamos con exactitud las ideas del cliente e iniciamos el proyecto de inmediato.

Sendot Technology ofrece una solución DFM para lograr resultados óptimos

Para iniciar el proyecto sin contratiempos, nuestros ingenieros suelen mantener una comunicación y colaboración estrecha con el cliente al recibir todos los planos y modelos proporcionados. Para este proyecto de llave de coche, algunas áreas necesitaban optimizarse durante el proceso de mecanizado. Consulta la información detallada a continuación.

1. Desmontaje para el mecanizado

Esta llave de coche es un componente de carcasa inferior que necesita tener una función de soporte. Por lo tanto, la cavidad inferior diseñada es relativamente profunda. Esta cavidad está destinada a alojar algunos chips. Sin embargo, una parte de este componente quedará expuesta, por lo que es importante asegurarse de que no haya marcas de adhesivo visibles en la superficie exterior.

Además, debido a la profundidad excesiva de la cavidad de la pieza, no puede mecanizarse como una sola unidad y requiere desmontaje para su mecanizado. La superficie interior de la pieza se separará y mecanizará, y luego se unirá al cuerpo principal de la carcasa inferior mediante unión química. Este método de separar la pieza y unirla con adhesivo químico garantiza que no haya marcas de adhesivo perceptibles, y no afectará la resistencia de la pieza.

2. Evitar la contrasalida (undercut)

Este componente tiene una estructura de contrasalida (marcada por la superficie amarilla), que no puede fabricarse con mecanizado CNC. Sugerimos rellenar el área entre la superficie amarilla y la superficie roja con material y nivelarla con la posición de la superficie roja.

3. Mantener el radio de acuerdo (fillet)

Debido a la tecnología de mecanizado CNC para la sección de la llave, algunas áreas tendrán un radio de 0,25 mm, como se muestra en la figura siguiente. Pero esta área no es una parte de apariencia y tiene radios de acuerdo pequeños que no son una característica evidente. Sendot Technology sugirió mantener los radios de acuerdo de 0,25 mm en este componente para evitar costos adicionales.

La revisión del diseño para la fabricación es un paso importante en el proceso de producción. En Sendot Technology, tenemos amplia experiencia en el desarrollo de nuevos productos para diversas industrias, lo que nos permite ofrecer nuestra experiencia en la optimización de diseños para las necesidades de producción. De este modo, podemos ofrecer plazos de entrega más cortos y, al mismo tiempo, brindar a nuestros clientes una calidad superior a un menor costo.

¿Cómo se fabrica la llave de coche?

Todo el proyecto se terminó en tan solo 8 días. Este proyecto involucra un total de seis componentes para la llave de coche. Después del mecanizado, debemos garantizar un montaje perfecto entre los componentes y lograr un acabado superficial general satisfactorio.

Las estructuras de los componentes pueden clasificarse en tres tipos: la carcasa superior (que se procesará en dos segmentos para facilitar el acceso al núcleo de la cerradura y la colocación de la batería), la carcasa inferior, la llave en sí y un borde decorativo. El borde se someterá a un postprocesado mediante chorro de arena y pasivación.

Con base en nuestra evaluación integral, se requiere una combinación de dos procesos de fabricación para completar este proyecto. Cinco de los componentes tienen estructuras relativamente sencillas y solo requieren mecanizado por ambos lados. Por lo tanto, utilizamos máquinas de 3 ejes para fabricarlos.

Sin embargo, para un componente con una dureza Shore 40, este componente debe producirse mediante el proceso de colada al vacío. Considerando que esta pieza también requiere un acabado superficial superior al funcionar como componente exterior, elegimos material ABS para fabricar el patrón (master) mediante mecanizado CNC.

Soluciones integrales de acabado superficial

Dado que algunos componentes de la llave de coche funcionan como piezas de apariencia, optamos por aplicar un acabado de pintura para garantizar que coincidieran con el tono de color del coche. El código de color seleccionado fue RAL9005. En Sendot Technology, también utilizamos el sistema Pantone para igualar colores personalizados o muestras de pintura.

Además, hay un marco de la llave de coche, hecho de acero. El marco cumple tanto una función decorativa como la de garantizar una superficie lisa, mejorar la resistencia a la corrosión, aumentar la resistencia y la rigidez, y proteger los componentes electrónicos internos de la llave para su seguridad y una vida útil prolongada; para ello llevamos a cabo tratamientos de postprocesado como el chorro de arena y la pasivación.

Además, hay dos componentes de la llave de coche que se sometieron a un postprocesado de serigrafía. Esto se debe a que la llave de coche requería la adición de ciertas marcas con fines tanto funcionales como estéticos.

Montaje de prueba

Esta llave se produce en seis piezas separadas, y realizamos un montaje de prueba para el cliente antes del envío para garantizar un ensamblaje impecable. Por lo general, este proceso tiene lugar durante la etapa de prototipado y es necesario para revelar posibles obstáculos de ingeniería que no eran evidentes en el diseño CAD, ayudando a identificar problemas y a garantizar que los componentes puedan ensamblarse sin problemas. Esta es también una ventaja única del servicio de prototipado CNC de Sendot Technology.

Comienza tu recorrido de mecanizado

El cliente expresó una gran satisfacción con la apariencia de las piezas de la llave de coche al recibirlas. En Sendot Technology, nos sentimos honrados de haber participado en el proceso de prototipado de este nuevo producto. Si tienes algún requisito, desde el desarrollo de prototipos hasta la producción de bajo volumen, no dudes en contactarnos para analizar tus ideas.